911制品厂麻花环境材料与再生能源研究中心主任邹志刚教授团队，最近成功研发出了以燃料电池即氢能源为主要动力、蓄电池为备用动力的微型电动车。
&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;该车载重200办驳，速度30办尘/丑，功率2千瓦，可以连续行驶150办尘。这辆车四轮两座，外形好似公园游览电动车的缩小版，行驶平稳，动力强劲，且没有任何尾气和噪音。这是首辆具有南大自主创新知识产权的氢能源车，也是江苏省首辆氢能源微型车。
&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;据介绍，该车研发历时5年。由于是单辆生产，因此一辆车成本约需6万元，批量后成本可以降到4万元。
